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皇冠足球走地:路边深夜待客的载客队伍里

皇冠足球走地:路边深夜待客的载客队伍里

九点二十分,小杨开着自己的小Polo来到了新街口去接sunny,也就是他提前选定的乘客。小杨跑顺风车已经有几个月了,除了拉一些顺路的乘客回家之外,他也会在偶尔不想开车的时候搭别人的顺风车。路边深夜待客的载客队伍里,多了很多私家车。
 
顺风车主大多不是为了赚钱,也太多没有把自己定义为“司机”的身份。所以他们都会有自己的个性和喜好,他们更愿意认为这是一种“帮忙”的方式。接单的时候,有的顺风车主喜欢搭“前后二十分钟出发”的乘客,因为时间比较随意;有的人喜欢拉同性的车主,因为相处更随意;而小杨最近选择只拉异性。“
 
“工作的时候每天重复做一样的事情还挺枯燥的,现在每天都能遇到各式各样的人,聊聊还挺有趣,也算是对现实生活的一种逃避吧。”,阿黄笑着说,“过一段时间还是得找工作,顺风车做调剂可以,每天做就有点怪怪的了。”我当然没有指望靠这个撩妹找对象,只是觉得拉个异性妹子没有压力,心情也会舒畅些”。
 
没有啊,谁瞎说的?’‘我昨天看到一个男的来接你啊。’‘……那是……专车司机……’‘哦我说嘛,你这么美,找个这样的……’”也有忧伤的,“有心事堵着时,就用开专车去打发无眠的夜。”我开专车的目的很单纯:并不缺这个钱,想认识有趣的人,听有趣的故事,写有意思的文章。
 
“我上班带一个人,下班带一个人,不是很好很方便嘛,而且我们的工作是科研类,比较枯燥,皇冠足球走地认识的人也比较有限,上下班途中能接触到不一样的人生,就是想多一点不同的体验。往俗了说,还补贴了油费,认识了新朋友,挺好的。”
 
每个顺风车司机的背后,都有着属于自己的故事。每一个顺风车的乘客与司机,都是彼此相逢者的关系,走一段行程,听一段过往,悟一段人生。无论是主动想开或者被动想开的司机们,也总有那么些情怀陪伴在自己身边,等到年迈蹒跚的时候,会想起来自己还有另外一个身份——顺风车司机。
 

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